Špindlerův Mlýn

Historie města
Až do 16. století sahá historie této krkonošské obce. Nejstarší část Špindlerova mlýna Svatý Petr byla v tomto století zmiňována ve spojení s těžbou rud u kopců Kozí hřbety a Stoh. Dalším v dnešní době velmi často skloňovaným názvem v souvislosti se Špindlerovým Mlýnem je Labská. Nazývají se tak, SKIareál, vodní nádrž, penzion, ale také dřívější Krausovy Boudy, kde sídlili dřevaří z celých Alp, protože byli pověřeni hejtmanem Kryštofem z Gendorfu, aby těžili a vozili dřevo do vrchlabského panství. Ve druhé polovině 19. století se obec velmi rozvíjela, a to hlavně díky cestovnímu ruchu, turistice a zimním sportům. Tento rozmach pokračuje i v dnešní době, protože právě Špindlerův mlýn se dnes staví na první místo mezi krkonošskými turistickými centry. Do obce ležící 710 metrů nad mořem ročně přijíždí stále více turistů, ať už za lyžováním v zimě nebo v létě za turistikou či cykloturistikou.

Autobusem
Do Špindlerova Mlýna jezdí z Prahy Florence i Černého Mostu přímé denní autobusové spoje. Autobusových přepravců, kteří tyto trasy jezdí, je hned několik. Jízdné se pohybuje kolem 120 Kč – 160 Kč a cesta zabere asi 3 hodiny. Při cestě z východní části naší republiky je nejlepší si naplánovat trasu přes Hradec Králové, protože právě z tohoto města také jezdí pravidelné autobusové spoje do Špindlerova Mlýna. Některé jedou přímo, některé s přestupem ve Vrchlabí.

Autem
Při cestě ze Středních, Jižních či Západních Čech je nejvíce výhodné jet po rychlostní silnici R10 směrem na Mladou Boleslav, přes obec Sobotka do Jičína. Z Jičína pak směrem na Novou Paku a Vrchlabí do Špindlerova Mlýna. Pro ty, co cestují z Moravy a Slezska je nejdůležitější dopravit se do Hradce Králové, odkud se do Špindlerova Mlýna dá dopravit přes obce Hořice, Hostinné a Vrchlabí, což zabere už jen hodinu a půl.